Comienza el proyecto del puente Venice Park en Atlantic City

El líder de la minoría del Senado, Mitch McConnell, pareció congelarse durante unos 30 segundos durante un breve encuentro con los periodistas después de un discurso en Covington, Kentucky. El incidente es similar a un episodio que McConnell experimentó en el Capitolio de Estados Unidos a finales de julio.

ATLANTIC CITY – Las cuadrillas han comenzado a construir un nuevo puente en el vecindario de Venice Park, dijeron funcionarios de la ciudad el miércoles.

El proyecto es parte de un esfuerzo para reemplazar el puente de North Ohio Avenue sobre la laguna de Venice, una estructura comúnmente conocida como "Segundo Puente", dijeron funcionarios de la ciudad en un comunicado de prensa.

Se espera que la construcción no dure más de dos años, dijeron las autoridades.

"Esperamos que este sea un proceso fluido que se complete de manera segura y oportuna", dijo el alcalde Marty Small Sr. en un comunicado. "Terminamos el 'Primer Puente' y ahora vamos a hacer el 'Segundo Puente'".

French and Parrello Associates, de Wall Township, condado de Monmouth, está supervisando los aspectos de diseño de ingeniería del proyecto. La gestión e inspección de la construcción están siendo supervisadas por Remington & Vernick Engineers, y South State Inc. es el contratista del proyecto.

Los semáforos alternativos y los desvíos de calles deberían comenzar en octubre.

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No se espera que los desvíos afecten la recolección de desechos o el acceso de vehículos de emergencia al área, dijeron los funcionarios.

"Habrá muchas partes móviles y necesitaremos la cooperación de toda la comunidad para que este proyecto entre y salga", dijo Small.

Las autoridades dijeron que utilizarán barreras para bloquear partes del puente.

En octubre pasado, el "Primer Puente", que corre a lo largo de Ohio Avenue sobre el Canal Penrose, fue reemplazado después de haber estado cerrado por menos de un año.

El "Segundo Puente" fue construido en 1969 y tiene una plataforma de hormigón de siete vanos equipada con una superestructura de vigas de acero sobre pilotes de madera. El puente será sustituido por una losa de hormigón pretensado de cinco vanos y tubos de acero. También se incluirá un nuevo carril bici.

En 2021 se realizaron reparaciones de emergencia para estabilizar el puente hasta que se pudiera iniciar su revisión.

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